Wat moeten we doen als de lithium-ionbatterij vlam vat?

Geschreven door Funsong batterij

Bij het analyseren van de oorzaken van batterijbranden bekijken we de aanbevelingen van Tesla wanneer lithiumbatterijen nodig zijn om branden te blussen

1. Als u een kleine brand tegenkomt en de vlam zich niet verspreidt naar het hoogspanningsbatterijgedeelte, kunt u een kooldioxideblusser of ABC-droogpoederblusser gebruiken om de brand te blussen.

2, bij de grondige inspectie van de brandbron, kom niet in contact met hoogspanningscomponenten, gebruik vaak isolatiegereedschap om te controleren.

3, als de hoogspanningsbatterij in het vuur verbogen, verdraaid, beschadigd, kortom ongelijk wordt, of vermoedt dat er een probleem is met de batterij. Dan mag het waterverbruik niet te gering zijn bij het blussen van de brand en moet het bluswater voldoende zijn.

4. Het kan tot 24 uur duren voordat batterijbranden volledig zijn geblust. Het gebruik van een warmtebeeldcamera zorgt ervoor dat de HV-batterij volledig is gekoeld voordat het ongeval volledig is voltooid. Als u geen warmtebeeldcamera heeft, moet u de batterij controleren op herstart. Rook geeft aan dat de batterij nog heet is en dat de monitor de controle behoudt tot ten minste een uur nadat de batterij niet meer rookt.

Elektrische voertuigen kunnen vlam vatten bij temperaturen "van meer dan 2.760 graden Celsius", aldus de Amerikaanse brandweer, en "het gebruik van water of schuim kan gewelddadige vlammen veroorzaken als de watermoleculen uiteenvallen in explosieve waterstof en zuurstof." Het is dus niet veilig om er een kleine hoeveelheid water in te doen, elektrische auto's alleen al hebben tientallen tonnen water nodig.

Simpel gezegd, brandbestrijding van lithiumbatterijen gebruikt veel water om de batterij te koelen, kost veel tijd en geduld, en koeling is de sleutel.